巴氏合金轴瓦轴承加工

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河南桦创金属材料贸易有限公司
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巴氏合金材料是制造轴瓦、轴套等零件的材料,这些零件是直接与轴或轴颈配合的摩擦偶件,滑动轴承材料必须具有良好的减摩性、耐磨性、嵌藏性、顺应性、耐腐蚀性及足够的承载能力,以减小摩擦磨损,延长轴承的使用寿命。轴瓦用减摩性良好的滑动轴承材料制造,包括金属材料(如铜合金、铝合金和巴氏合金等)和非金属材料(如塑料、石墨、橡胶和木材等)。有些减摩性较好的金属材料强度低(如巴氏合金),只在材料强度较高的轴瓦表面上浇铸一层,称为轴承衬。支撑轴承衬的部分称为轴承衬背,常用软钢、铸铁或青铜制造。为进一步改善轴承衬表面性能,可在其表面镀上减摩性更好的薄层金属(如铟)。这样由多层不同金属材料制造的轴瓦称为多层金属轴瓦。内孔形状基本不受轴承座孔形状影响的轴瓦称为厚壁轴瓦;内孔形状主要取决于轴承座孔形状的轴瓦称为薄壁轴瓦。在内燃机、空气压缩机等大批量生产的机器中广泛采用薄壁轴瓦。

抗压强度和抗疲劳强度、耐磨性、磨合性、防止与轴颈黏附的摩擦相容性、补偿滑动表面初始配合不良的顺应性、容许硬质颗粒嵌藏以减轻轴颈刮伤的嵌入性、导热性、耐蚀性、加工工艺性、价格等。

铅基巴氏合金的性能不如锡基合金,但价廉、应用较广、适用于中速、中载且载荷比较稳定的轴承。加入微量元素(如铬、铍等)制造高强度巴氏合金,是新的发展方向。锡基轴承合金的表示方法与其他铸造非铁金属的牌号表示方法相同,例如ZSnSb4Cu4表示含锑的平均质量分数为4%、含铜的平均质量分数为4%的锡基轴承合金。巴氏合金的价格较贵,且力学性能较低,通常是采用铸造的方法将其镶铸在钢(08钢)的轴瓦上形成双金属轴承使用。

锡基轴承合金的缺点是疲劳强度低,许用温度也较低(不高于150℃),一旦润滑条件不正常,轴承极易烧损,同时它的抗压强度也不够高,承受高转速重负荷时易于损坏。由于锡较贵,条件允许的情况下,采用铅基轴承代替锡基轴承合金。

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