如何应用焊接机器人？
对于人工成本提高、原料价格上涨、出口订单衰退的中国制造而言，大规模的应用工业机器人，应用焊接机器人等自动化设备是最好的选择，也是一个必然的趋势。
“公司七成左右员工是80后，他们对工作非常挑剔，而且大多数没吃过苦，对工作稍有不满，就可能辞职。”深圳电子厂的人事部主管说。上个月有三名女员工刚上班一天就要离职，原因是受不了车间里的焊锡气味。后来立即找车间主管给她们换到包装车间，可没过几天，她们又因为工作时“戴帽子会把发型压坏”的原因最终还是离开了公司。
我相信，上面的现象在很多电子厂都存在着。招工难、员工流动性大等用工问题已成为社会的普遍现象。生产企业面临着重重压力，尤其是劳动密集型工位。很多制造企业采用“搬工厂”的办法应对人口红利问题，搬到西部或者东南亚等地。小编觉得，除了搬迁外，应该同时导入工业机器人来替代人工。
也许你对“机器人”的印象还停留在电影中的模样，只是下下象棋、炒炒菜，也许你家里能负担得起的机器人暂时还只是一台吸尘器机器人。但现实其实已超乎你的想象：一台小型的桌面式全自动焊锡机器人，却灵活得堪比人的双手，甚至可在实现360度转动，全方位自动焊锡，效率高过三个员工。
工业机器人因为具有生产柔性，在实际生产中能够很好地满足产品多样化生产的需求，解放枯燥重复岗位的劳动人员，帮助生产流程更加高效、快速。像自动焊锡设备则可替代焊锡操作员。一台自动焊锡设备可焊锡近百种产品，效率快，节省人工，节省耗材，更节省成本。由此可见，机器人是应对当前用工难题的最佳举措。
电焊机器人在生产中的应用
焊接机器人应用中最普遍的主要有两种方式，即点焊和电弧焊。工业机器人在焊接领域的应用最早是从汽车装配生产线上的电阻点焊开始的。原因是电阻点焊的过程比较简单，控制方便，对机器人的精度和重复精度的控制要求比较低。
机器人电弧焊的最大的特点是柔性，可通过编程随时改变焊接顺序和焊接轨迹，因此最适用于被焊工件的品种变化大、焊缝短而多、形状复杂的产品。这正好又符合汽车制造的特点。尤其是现代社会汽车款式的更新速度特别快，采用机器人装备的汽车生产线能够很好地适应这种变化。
点焊机器人在汽车装配生产线上的大量应用大大提高了汽车装配焊接的生产率和焊接质量，同时又具有柔性焊接的特点，即只要改变程序，就可在同一条生产线上对不同的车型进行装配焊接。
数据统计，在我国，点焊机器人约占焊接机器人总数的46%，主要应用在汽车、农机、摩托车等行业。通常，装配一辆轿车的白车身要焊接40006000个焊点，只有以机器人为核心组成柔性焊装生产线，才能完成大批量的生产和适应未来新产品开发与多品种生产的发展要求。
使用焊接机器人取代人工焊接易于实现焊接产品质量的稳定和提高，可有效的提高生产效率，可以一天24小时连续生产；改善工人劳动条件，减少人工劳动强度，可在有害环境下长期工作；缩短产品改型换代的准备周期，减少相应的设备投资。
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