首先,直指目标用户。有一个事实必须承认“曝光≠品牌认知”,虽然地铁广告展现给所有人看的,但是只有一部分人群会对其产生共鸣。广告的投放不是要所有人都喜欢,而是要做到让懂的人喜欢。比如,陌陌和知乎只要做到让年轻人懂自己,扣扣阅读、掌阅要做的就是让读书人懂自己。
其次,要讲究投放技巧。由于地铁运营管理的特殊性,月台内广告在画面更换上需要避开列车运行和调试;用户不会为广告移步,所以大片广告牌,达到轰炸效果是一个选择。
此外,还要在品位上下功夫。品味可以将人群进行区隔,尤其是当下很多创意都已经被消费者所熟知,套路已不新鲜,但是品味仍然可以帮商家争取到一部分目标受众的认可,在曝光的同时获得更多受众的关注和认可,在他们心里留下记忆。
不可否认,商业广告应该追求吸引力、注意力,广告有吸引力,才有受众的注意力。但是,地铁广告追求吸引眼球要坚守一定的底线。二零一七年年初,成都地铁车厢“公鸡下蛋”、“顶呱呱”等广告,因为播放密集、质量低俗、缺乏内涵,让乘客不堪其扰。虽然这样的广告没有什么越轨之处,也并没有传递什么错误的价值观,但是的魔性呐喊、狂轰滥炸,在把握消费者心理方面并不高明,甚至可以说是在挑战受众的忍耐极限。
因为线路上的硬需求,人们当然不会因为“广告做得好”就特意去做坐哪一班地铁,但地铁环境如同连接器,将来来去去的人与繁忙的城市、各式各样的商家紧密联系在一起,而地铁广告就是这个文明中一个非常重要的组成部分。
广州地铁灯箱广告 广州地铁内包车广告 广州地铁导流牌广告
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