固定登车桥,登车桥,强峰(多图)

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济南强峰升降机械有限公司
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公司类型:企业单位

经营模式:生产加工

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液压登车桥一般分为两种,一种是固定液压式登车桥,另一种是移动液压式登车桥。固定液压登车桥主要是货台与运输车辆之间搭起的一座桥。使叉车能够很快速的的行驶达到货车箱内装卸货物,利用调节板的调节功能可以使该设备一端与货台等高。而移动液压登车桥是搭在车厢后缘上,桥板的顶端有一翻板,自动搭在车厢边缘,使货台与车厢平稳过渡,并能根据不同的车型及装车过程中车厢的变化,自动调整高度。 移动登车桥更为灵活,适合在不固定的场所进行货物的搬运与装卸。这两种搬运设备都在很大的程度上为货物的搬运提供了强大的支撑,同时使企业减少了劳动强度,提高了工作效率,节约了时间,获得更大的经济利益。 我们公司是国内最大的液压登车桥专业生产厂家之一,主要经营登车桥,液压登车桥,铝合金升降机等产品,下面为您介绍登车桥的选用材质. 主体支架:登车桥采用特制异型钢管. 2、台面材料:台面采用8mm防滑网. 3、油 缸:济南产高精度耐磨油缸. 4、轮 胎:高强度耐负荷高压轮胎. 5、液 压 油:32号抗磨液压油 6、液压油管:高压双层钢网橡胶管 7、登车桥配置的刹车块(可有效防止货车装卸时登车桥移位). 8、采用手摇液压泵作动力,(勿需外接动力电源即可轻松实现登车桥的高度调节) 登车桥在频繁使用后应注意的问题 如今很多企业对于登车桥的需求量越来越大,机器在频繁使用的过程中,也出现了这样那样的问题.如果说仅仅只是安全操作的话,显然是远远不够的,如何对于升降机及登车桥有一个非常全面的保养,这才是最关键的地方. 1.登车桥在升降的过程中可能会有一些钢丝断掉或者松动的现象产生,这个时候一旦超过了升降平台的话,一定要立即更换,否则会造成人员伤亡,所换掉的钢丝也一定要符合质量标准. 2.各个部位的衔接情况一定要细心观察,如果有螺丝松动,一定要拧紧. 3.减速箱,登车桥变速箱方面的润滑部分一定要安装要求进行. 4.制动轮以及制动瓦方面的间隙也需要严格控制好,所以灵活性方面以及可靠性方面一定要保证.一旦有油污以及污渍的话,一定要用汽油等清洗油污产品清洗干净,因为升降机及登车桥在使用的过程中,都对于路程的要求比较高,所以难免会出现一些电线被划伤的现象产生,适时地将这些破损修复好,避免触电的现象产生. 5.控制器以及配电箱的接触面要保持清洁,灰尘污渍要及时进行清理.

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