路面贴缝带与道路密封胶相比有一定的局限性,吉林贴缝带,有以下不足之处:
(1)面层贴缝带属于预防性养护产品,仅适用于因面层本身引起的路面自然裂缝,基层引起的反射裂缝应处理基层后再使用。并且面层贴缝带适用于裂缝宽度不大于5mm裂缝,对于裂缝宽度大于5mm的裂缝若使用贴缝带处理,经过一段时间后有贴缝带被撕裂现象,所以这种裂缝宜采用密封胶灌缝;
(2)对于较为粗糙的路面上的裂缝也不适合采用贴缝带处理,因为由于路面粗糙致使贴缝带与路面不能完全充分结合,尤其是雨后贴缝带容易脱落;
(3)受天气和气候限制,下雨前不宜施工,因为刚施工后的贴缝带未经行车充分碾压,与路面还未充分结合,一旦雨水渗入,贴缝带单价,贴缝带容易脱落。雨停后需等裂缝干燥后方可贴缝施工,否则裂缝内水分蒸发不出来,也易出现贴缝带容易脱落现象。可见,贴缝带与道路密封胶各有优缺点,防水贴缝带,在施工中应根据不同的路段不同的路况采用不同的处理方法。
试验路段缝面平顺、美观、不脱胶,仅少数因基层损坏或裂缝过宽未处理直接贴缝的,导致现裂缝有开裂,但仍粘接良好,实践证明该新型贴缝带贴缝效果还是不错的,对今后路面裂缝处治时具有一定的借鉴作用,面层贴缝带,可以因地制 宜的使用。
裂缝的产生也涉及到以下几方面的原因:
基层材料的性质
气候条件:极端低温度、降温速率、低温持续时间、升降温循环数次数是气候条件影响沥青路面温缩裂缝的四大要素;
交通量和车辆类型
填方材料和填方的不均匀性,以及填方密实度达不到设计要求。经过一段时间的自然沉降,特别是经过雨水浸泡后,路基强度有所下降,沿边坡部分路基承载力也下降,就会出现纵向裂缝;
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