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公司:
河北省桥星减速机制造有限公司
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胡进国
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河北省沧州市吴桥县城104国道北立交桥北200米
MB系列行星靡擦机械无级变速机的外形及传动变速原理MB系列行星摩擦式机械无级变速器主要由压紧的主动装置、摩擦传动机构、调速控制机构组成。带锥度的主动轮(1)和压盘(2)被一组碟形弹簧(3)压紧,输入轴(4)与主动轮用键联接,而组成压紧的主动装置。一组带锥度的行星摩擦轮(5)内侧夹在压紧的主动轮和压盘之间,外侧夹在带锥度的固定环(6)和调速凸轮(7)之间,而组成摩擦副;当压紧的主动装置运转时,摩擦轮就做纯滚动,由于固定环和调速凸轮不动,因此,摩擦轮在自转的同时作公转运转,通过行星摩擦轮的中心轴及滑块轴承(8)而带动行星架(9)转动。 其特点是调速性能好、范围大、效率较高,可自动控制,体积小,适用功率范围宽:机械特性在降速段位恒转矩,低速时效率低且运转不够平稳,价格较高,维修需专业人员。近年来,变频器作为一种先进、优良的变速装置迅速发展,对机械无级变速器产生了一定的冲击。 无级变速器,它采用传动带和工作直径可变的主、从动轮相配合来传递动力,可以实现传动比的连续改变,从而得到传动系与发动机工况的最佳匹配。常见的无级变速器有液力机械式无级变速器和金属带式无级变速器(VDT-CVT),目前国内市场上能见到的、采用了这种技术的只有奥迪、派力奥(西耶那、周末风)、飞度和旗云4款车型。