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斯唯夫特游艇有限公司
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膜不充气船艇的特点:
1.整艇的充气浮力胎被隔成多个独立气室,分隔设置有很高的气密性,在个别气室破损时,其它部分仍保持足够浮力,相邻两个气室甚至更多气室同时破损时,整艇仍有一定浮力!
2.整艇具有很好的抗沉性,在整艇已处于最大载重(使用安全上的限定)时,即使整个船艇灌满水时,仍浮于表面!
3.由于充气船艇两侧有浮力胎,艇体横向倾侧入水的可能程度很小,再加上产品设计制造中有专门的稳定性测试的保证,因此在最大载重即使还有较大的风浪)时,它也不会横向倾覆!
4.充气船艇与木质、铝合金、玻璃钢小艇相比较,充气艇可拆解保存和灵活转移,并且备良好的抗撞击缓冲的作用,此处由于充气船艇十分轻盈,无论以同样马力或同样速度相比较,它在速度上和油耗经济方面都优于其它小艇!
P.V.C材料:信光CANDO充气船橡皮艇布采用韩国1000丹尼聚酯纤维织物。其双侧均有P、V、C特别材料涂附。此材料在水中完全做到气密、抗磨损耐用、耐盐碱和日光照射、具有高强度抗老化,我们承诺五年质量保证。
粘接结构和胶:充气船艇的接缝是全部尺寸搭接缝内加强,由于良好的密封性。其可承受突然的外力冲击。为了获得更大粘合力,我们采用韩国进口P、V、C涂层专用聚氨酯胶,它具有高持久力并耐热、耐寒、耐胶水的性能。
间 隔 膜:船艇内部的间隔仅保护各个气室的安全密封,而且也可以灵活的调节各个锥体部分的压力平衡。
V型龙骨设计:新设计的充气龙骨,更方便于提高充气艇的速度,在快速操纵上,V型龙骨为充气艇提供了极好的方向控制和灵活性。可拆解,易于保存,灵活转移,并可快速在急需场合投用,艇体边有充气浮力胎,可极大地避免在风浪中倾覆危险,有良好的抗撞击缓冲作用,维修简易,保养工作量较小。

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