供应液压登车桥
液压登车桥分类
分移动式液压登车桥和固定式液压登车桥。固定式液压登车桥,它主要作用是货台与运输车辆之间搭起的一座桥。使叉车便利的行驶达到装卸货的目的,该设备一端与货台等高,另一端搭在车厢后缘上,并能根据不同的车型及装车过程中车厢的变化,自动调整高度。
结构
两点式的延伸板冠状结构确保更长的使用寿命和更为平稳的操作,按钮式操作方式使月台工作员更为简便,安全地操作和控制,平台和延伸板的液压定位确保更高的可靠性和更少的维护,安全阀对自由下落的平台提供保护,便于快速清洁的底部结构,夜间自锁装置提高建筑安全性,一体化的维护支撑杆有效支撑平台和延伸板,方便维护保养,一对4"厚防撞块,达到ANSI MH30.1-2000载荷测试的相关标准,一年期部件及人工保修.
液压登车桥的应用
产品广泛应用于码头,站台,仓库等地。可根据用户的不同需要,在外形尺寸,承受载荷等方面作特殊设计。登车桥安装在货台的侧面,与货台地面和侧面齐平。登车桥的桥板可上,下倾斜,其外端可高出或低于货台平面,使之与车厢等高。
桥板的顶端有一翻板,自动搭在车厢边缘,使货台与车厢平稳过渡。
1,电控操作极其简单,只需按动按钮,调节板会自动升起;松开按钮,调节板靠自重下降, 活页搭板搭在货车上即可使用。
2,液压系统采用意大利原装进口的优质品牌产品,性能卓越,极少维修。
3,通过动力系统,大油缸升起整个斜板,至顶位时,小油缸开始工作,顺畅伸出活页搭板, 高度调节板全部采用济南济钢优质高度花纹钢板及型材紧密焊接,寿命长久。
4,调节板两侧分别有3块活动板,可有效避免调节板下降时压伤脚趾的危险,以确保安全。
5,调节板底座前面为开放式设计,清理杂物方便快捷。
6,独特设计的"工"字钢骨架能平均承托压力,且减少骨架的扭力,比其他槽钢结构更坚固 耐用。
7,独特的"流线型"开放式活页关节设计,比其它传统的管式关节增加焊接面积达3倍以上,大大延长使用寿命,且方便维护。
8,在维护,保养和清洁时,用撑杆支撑起调节板,更加安全可靠
产品特点
全液压驱动,操作方便运行可靠。唇板与平台采用整长轴连接,强度高,可靠好。采用进口密封件,保障液压系统具有优良的密封性能。采用进口整体模块式液压站,密封性好,使用寿命长。高强度“U”形梁设计能保障其高负载长时间运行不变形。采用防滑花纹钢板,使平台有良好的防滑性能两侧设防轧脚裙板,防止脚趾伸入平台造成意外伤害。设有保障维护人员进入登车桥内部维护时安全的支撑杆
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