卡特彼勒CS533压路机液压泵马达质优价廉 液压马达是液压系统中的一种执行元件,它将液压泵提供的液压能转变为机械能,因此,从能量转换的观点看,液压马达和液压泵是相互逆工作的液压元件,向任何液压泵输入工作液,都可以使其变成马达工况;反之,当液压马达主轴由外力矩驱动旋转时,也可成为泵工况.但是,由于马达和泵的工作条件不同,对它们的性能要求也不一样,所以同结构类型的马达与泵之间仍有差别。因此,实际工作中液压泵和液压马达是不可以互逆使用的。
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1、进口橡胶做为主要原材料;本公司生产配件所使用橡胶均采用国外进口的天然橡胶,质量稳定,性价比高。使用高质量橡胶所生产的产品经得起环境的考验,大大提高产品使用寿命,进而提高机器工作效率。
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压路机制动不灵故障判断与排除:
1)检查制动气压,排除制动气压低的故障,保证制动气压值 为0.67-0.69Mpa。2)踏下制动踏板时位置很低,再连续踏踏板时踏板能逐渐升高,但反力较小且制动效果不好,说明制动油管或制动器油缸内有空气,应予以排除。 3)一脚制动不灵,连续踏下制动踏板时踏板位置逐渐升高,感到反力较大,并且制动效果良好。说明制动踏板自由行程过大或摩擦片与制动盘的间隙过大,先检查调整制动踏板自由行程,再调整摩擦片与摩擦盘的间隙。 4)连续踩制动踏板并有沉重的感觉,但制动踏板位置逐渐下降,说明制动系统漏油,应进行检查维修,必要时拆卸制动器进行维护保养,更换矩形密封圈或制动活塞。
压路机的液压系统有三个相互独立的系统构成:
1 振动液压系统 发动机振动泵振动马达振动轮偏心机构振动轮 2 转向液压系统 发动机转向泵转向器转向油缸 3 换向换档液压系统 发动机齿轮泵阀换向离合器 变速滑阀变速离合器
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