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广州赛驱贸易
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鼓式刹车的缺点 1.鼓式刹车的刹车鼓在受热后直径会增大,而造成踩下刹车踏板的行程加大,容易发生刹车反应不如预期的情况。因此在驾驶采用鼓式刹车的车辆时,要尽量避免连续刹车造成刹车片因高温而产生热衰退现象。 2.刹车系统反应较慢,刹车的踩踏力道较不易控制,不利于做高频率的刹车动作。 3.构造复杂零件多,刹车间隙须做调整,使得维修不易。 广州赛驱刹车改装主营几大顶级刹车品牌:英国AP 意大利brembo 英国ALCON等等 雷克萨斯NX200专用AP7040刹车套装 雷克萨斯NX200改装刹车套装 雷克萨斯NX200改AP刹车 雷克萨斯NX200改AP7040刹车 鼓式刹车应用在汽车上面已经近一世纪的历史了,但是由于它的可靠性以及强大的制动力,使得鼓式刹车现今仍配置在许多车型上 (多使用于后轮)。鼓式刹车是藉由液压将装置于刹车鼓内之刹车片往外推,使刹车片与随着车轮转动的刹车鼓之内面发生摩擦,而产生刹车的效果。 广州赛驱专业代理刹车几大品牌,提供专业刹车改装方案,车型众多,欢迎咨询! 雷克萨斯NX200刹车卡钳升级 雷克萨斯NX200刹车改英国AP7040大六活塞 雷克萨斯NX200改AP5200刹车套件 鼓式刹车的刹车鼓内面就是刹车装置产生刹车力矩的位置。在获得相同刹车力矩的情况下,鼓式刹车装置的刹车鼓的直径可以比盘式刹车的刹车盘还要小上许多。因此载重用的大型车辆为获取强大的制动力,只能够在轮圈的有限空间之中装置鼓式刹车。 广州赛驱刹车改装主营几大顶级刹车品牌:英国AP 意大利brembo 英国ALCON等等 雷克萨斯NX200改装刹车升级 雷克萨斯刹车改英国AP刹车大六活塞 雷克萨斯NX200改装AP7040大六活塞
