板式支座安装后应进行定期的养护维修检查,检查时需要观察支座是否出现滑移及脱空现象;检查支座的剪切位移是否过大,支座压缩是否变形,支座的橡胶保护层有没有出现开裂变硬老化的现象,对于四氟滑板橡胶支座应该检查支座上面一层聚四氟乙烯滑板是否完好,是否有剥离现象。支座的周围应保持清洁无杂物,及时清楚石块污水等杂物。
普通板式橡胶支座《公路桥梁板式橡胶支座》 (JT/T 4-2004)①外观及内在质量②抗压弹性模量③抗剪弹性模量④极限抗压强度⑤抗剪老化
每个厂家每种规格的产品第一批次送检需检测①~⑤项,以后同厂家同型号不同批次的产品,每批次只需检测②、③、④三项。 (试验样品数量请咨询检测单位,一般为 6 块,样品是否可回收利用,请在取报告时咨询检测单位。
板式支座安装后应进行定期的养护维修检查,检查时需要观察支座是否出现滑移及脱空现象;检查支座的剪切位移是否过大,支座压缩是否变形,支座的橡胶保护层有没有出现开裂变硬老化的现象,对于四氟滑板橡胶支座应该检查支座上面一层聚四氟乙烯滑板是否完好,是否有剥离现象。支座的周围应保持清洁无杂物,及时清楚石块污水等杂物。
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每个厂家每种规格的产品第一批次送检需检测①~⑤项,以后同厂家同型号不同批次的产品,每批次只需检测②、③、④三项。 (试验样品数量请咨询检测单位,一般为 6 块,样品是否可回收利用,请在取报告时咨询检测单位。
板式支座安装后应进行定期的养护维修检查,检查时需要观察支座是否出现滑移及脱空现象;检查支座的剪切位移是否过大,支座压缩是否变形,支座的橡胶保护层有没有出现开裂变硬老化的现象,对于四氟滑板橡胶支座应该检查支座上面一层聚四氟乙烯滑板是否完好,是否有剥离现象。支座的周围应保持清洁无杂物,及时清楚石块污水等杂物。
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每个厂家每种规格的产品第一批次送检需检测①~⑤项,以后同厂家同型号不同批次的产品,每批次只需检测②、③、④三项。 (试验样品数量请咨询检测单位,一般为 6 块,样品是否可回收利用,请在取报告时咨询检测单位。
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