橡胶沥青是先将废旧轮胎原质加工成为粒,再按一定的粗细级配比例进行组合,同时添加多种高聚合物改性剂,并在充分拌合的高温条件下(180℃以上),与基质沥青充分熔胀反应后形成的。橡胶沥青具有高温稳定性、低温柔韧性、抗老化性、抗疲劳性、抗水损坏性等性能,是较为理想的环保型路面材料,主要应用于道路结构中的应力吸收层和中。
作用1.提高的和抗疲劳寿命。
2.改善抵抗路面产生疲劳裂缝和的能力,这是由于高的粘结剂含量、沥青膜厚度和良好的弹性所致。
3.改善高温抗变形能力(车辙、拥包)
4.改善抗低温裂缝的能力。
5.提高了薄层罩面的耐久性和使用性能,降低了路面成本。
6.降低噪声,改善了行驶舒适性。
应用:将单一粒径的石料均匀的满铺在橡胶沥青层上,用胶轮进行嵌挤碾压,橡胶沥青被挤压到石料高度的约3/4,石料嵌锁形成后将构成结构性支撑,这时所形成碎石模式的路面即为橡胶沥青应力吸收层。
橡胶沥青应力吸收层功能特点:
1、抗
在橡胶沥青应力吸收层中,高用量的橡胶沥青与单一粒径的碎石强力粘结,形成约1cm厚的裂缝反射结构层,或旧水泥路面的各种裂缝将很难穿透该层,可以有效遏制裂缝的反射。
2、抗水损坏
橡胶沥青用量较大(2.3kg/m2),在路面上会形成约3mm厚度的沥青膜,完全可以防止雨水的向下渗透,对起到保护作用。其次,在上面摊铺时,顶部的橡胶沥青会二次熔化,经路面压实后会充分填充其面层混合料底部的缝隙,从而排除了层间存水的可能,起到防止水损坏的作用。
3、粘结作用
橡胶沥青拥有超强的粘性,它可以非常牢固的吸附粘结在或旧水泥路面上,从而起到与路面的粘结作用。
施工机械:橡胶沥青洒布车、碎石撒铺车、胶轮
折叠编辑本段施工橡胶沥青的施工需要注意温度,由于橡胶沥青的粘度很大,因此在施工时要控制好温度,以确保橡胶沥青的施工。但是温度也不宜过高,温度过高一方面浪费燃料,同时会导致橡胶沥青的老化。橡胶可以按照SMA混合料的施工工艺进行,但是橡胶沥青或需要采用特殊的喷洒车,以保证喷洒均匀。
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