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上海亿嘉轮网络科技有限公司
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延伸内容
详情介绍:日产途乐途乐(Prol)是日产汽车首款全尺寸SUV,第六代在2010年初发布。在保留硬派越野车风格的同时,引入诸多时尚流行元素以及科技元素。日产途乐和英菲尼迪QX56为同平台车型,但较后者更适于越野。动力方面,日产途乐搭载的是一台5.6LV8发动机,采用汽油直喷系统等技术,功率达到了398马力,峰值扭矩更是有550N·m。与之相配的是7速自动变速器。日产新一代途乐于2011年7月下旬正式登陆中国市场。新车以进口的形式在郑州日产的销售渠道进行销售,首推5.6升排量车型,售价为135万起。虽然日本早在1930年代末,就有五十铃推出仿德国奔驰g4的64越野车,三菱也在同期推出44越野车,但产量都不多,越野性能也一般。直到1943年才生产了4775台95式小型越野车。但谈到大批出口,可以说是由日产1950年prol/safari开始。简介第二次世界大战结束后,美军进驻日本,日本汽车厂都接到不少jeepmb/gpw的维修合同,日产也不例外。战后小型44的市场十分大,但除了mbjeep以外,找不到其它生产厂。朝鲜战争,英国rover也制造了自己的44。而日本在战后由于资金及技术都不足,1948年才得以在mb的基础上仿造出自己的小型44越野车,这就是日本战后早制造的越野车。这辆日产汽车,采用了willysmb的设计,但为了放下一台卡车用的直六3.6l汽油发动机,不得不把车轴拉长,车身被拉长了291mm,加宽166mm,轴距也加长了168mm,达到2200mm。这样一来就大大改善了因小越野车马力不足和车轴太短而出现的不稳定现象(日本人除了精于仿造外,更懂得改进,这一点十分值得我们学习)。1950年,日产对此车进行了实地测试,效果令人满意。1951年批70台4w60交日本警察使用,同年丰田也开发了bj越野车,车底盘同样仿造mb/willys。prol代日产4w60被取名为prol(巡逻之意)。新车全长3650mm,宽1740mm,高1720mm,轴距2200mm,前轮距1400mm,后轮距1280mm,小离地距210mm,转弯半径5.5m,自重1500kg,有4个座位(包括司机)。发动机是nt水冷直六3670cc汽油,压缩比为6.8:1,马力为3600rpm时的85匹,而扭矩24nm,可以在1600rpm发出。配备四前一后变速箱,分动箱同样是半时四驱,分高低挡和n挡,方便安装前后双pto装置。由动力和变速箱搭配来看,性能比同期cj2a和m38更强,没有的是m38防水电器设计。4w60采用前后叶片弹簧悬挂,每轮配上油压吸震筒。前后硬轴设计,差速主传动比为4.09:1,比willys的明显快不少。车身采用了铁车身,6v(伏)电器。这一代的prol不少是左舵设计,以供出口,出口型号改名safari,冒险王。日产途乐进口车51进口车
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