这款成都销售的成都新能源封闭车不仅免入城证、不限号、不限行除了短途货运以外,像短途的摆渡客车、环卫车辆、等,都有很多实用场景能够替换为插电混动或者是纯电动的车型,而目前也已经有很多城市和地区在这样做了。
与燃油物流车不同,
新能源物流车的使用成本相较于燃油还是有较为明显的价格优势,特别是在物流这种对车使用频率很高的行业来说。而困扰电动车的充电问题,对于电动货运面包车车来说也基本上可被忽略,非常集中的停车以及充电模式,相较于新能源封闭式货车的广泛布桩,降低了很多建桩与运营成本。再加上电池技术的不断推进,新能源物流车的市场火爆也成了情理之中。
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