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振动系统故障的诊断方法
检查振动轴承 拆去振动马达,用手将振动轴向振动箱一端推到底,再用深度尺测出振动马达承接板与振动轴轴端之间的距离(即振动轴承的轴向间隙)。将振动轴从振动箱内向外拉到尽头,同样测其距离,正常时此轴向间隙应为1mm左右。 用一根撬棒,向振动轴施以径向力,若感觉有明显的窜动量,则须更换轴承。 给振动轴轴端螺孔装上一六角螺钉,用套筒扳手转动螺钉,使偏心块转到轴的上方位置(此时轴上键槽位置在下方),再将偏心轴继续转过一角度,使偏心重块籍重心自由落下。偏心轴在摆动数次后应能停下来(此时轴上键槽朝上)。若明显感觉到有阻力,则需更换振动轴承。 检查振动轮行走传动一侧轴承时,需拆去行走驱动马达,方法同上
问:你的产品悍马HD70K压路机液压马达能为我带来什么好处
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压路机压路一般有哪几部
一般压实包括初压,复压和终压。如果初压可以满足密度要求,就不需要复压,但实践中都还是保持着这三步。
1初压一般用钢轮压路机,但会出现推移现象,即滚筒前侧的混合料受压力进行横向移动,在压实后有可能产生裂缝。实际操作中也有采用用胶轮压路机进行初压的,但因为初压时温度较高,混合料容易粘附在轮胎上,而且留下的痕迹不容易去除,所以胶轮压路机进行复压的机会比较多。
2复压采用胶轮压路机进行操作的机会比较多。其一:胶轮压实是一种揉搓式的压实,压实效果好,而且能够去除钢轮压实产生的细小裂缝。其二:胶轮压实会使混合料中沥青、矿粉、细集料等形成的胶浆上浮,使上表面更加紧密,防水性更好。
3终压是为了去除压路机的痕迹,为的是路面保持平整,并且是采用钢轮压路机。
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