轴瓦能否长期地正常工作,与轴承合金的浇铸质量密切相关如合金的质量不好或浇铸的工艺不良,轴承合金熔化时过热、有杂质、瓦胎清洗工作做的差、浇铸后冷却速度控制得不好等,都会造成轴承合金夹渣和气孔,出现裂纹、脱胎产生废品。轴瓦浇铸工序较多,只有严格按工序要求进行操作,方可保证轴承合金的浇铸质量,其浇铸工序包括:瓦胎清洗和胎挂锡,及合金的熔化、浇铸及冷却。 常用的轴承合金锡基巴氏合金、铅基轴承合金两种,水轮机,汽轮机采用可塑性较强的锡基合金,它是一种摩擦系数和消耗功率较低的灰白色合金,从组织上来说,是一种含硬质组织的金属塑性体,常用的锡基轴承合金的牌号zchsnsb11-6、zchsbsb8-8、zchsnsb4-4、zchsnsb8-4 zchsnsb12-3-10、zchsnsb15-2-18、zchsnsb12-4-10……等。硬度28.6-30HB,熔点185-241℃。您需巴氏合金、合金轴瓦、合金轴套、合金轴衬,金铸期待与您合作 。
巴氏合金密封轴套,轴套是套在转轴上的筒状机械零件,是的一个组成部分。一般来说,轴套与采用,而与轴采用间隙配合。有色轴承合金巴氏合金锡乌金由于它的强度较低,一般都浇注在钢壳(钢背)上,制成双金属轴套轴衬轴瓦。利用钢背材料增强合金的强度。在一定范围内合金层越薄承载能力越大。
为了使轴承合金巴氏合金与钢壳粘合牢固,在浇注前应把钢背清洗干净并进行挂锡。其工艺过程如下:碱洗水洗酸洗水洗沸水清洗凃保护剂涂溶剂-挂锡。同时模具预热,轴承合金、巴氏合金熔化,及巴氏合金液浇注。
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