Everlube固体润滑涂层加工

• 加工设备数量:
  44（台(套)）
• 加工贸易形式：
  来料加工
• 年最大加工能力:
  44556
• 主要加工设备：
  机器
• 喷涂工艺:
  等离子溅射

• 公司：
  （上海）比尔安达润滑材料有限公司
• 手机：
  18221041697
• 微信：
  18221041697
• 联系人：
  郁水峰
• 电话：
  021-61486659
• 地址：
  上海市宝山区长建198号1号厂房东侧

含有PTFE的固体薄膜润滑剂

产品描述

Everlube 6102G是热固化的,含有聚四氟乙烯和二硫化钼及高分子酚粘接剂的固体润滑剂。在紧固件产品中可以改善扭矩与压力的关系,可使紧固件承受更高的负荷,更不易松动。 Everlube 6102G在包括汽车业和医疗行业的各种市场中广受青睐。

特点/优点

1、非常优异的耐磨性 2、通过医疗行业ISO 10993生物兼容性测试 3、外观色泽良好 4、可加工各种形状的产品 5、极好的耐腐蚀性能和化学稳定性

市场 典型应用

汽车行业 各式紧固件

医疗行业 外科器械

金属零件 轴、铸件和冲压件

紧固件 弹簧、线圈和钳子

物理特性

颜色及外观:

黑色光泽,平滑

比重

8.3 ± 0.5磅/加仑 (995 ± 60克/升)

闪点

24°F (- 4°C)

加工信息

二硫化钼(油膏) ;二硫化钼;硫化钼;辉钼矿;二硫化;二硫化鉬;二硫化钼(蜡笔);二硫化钼(水剂);硫化钼(IV)。

二硫化钼( MoS2)润滑可以同时收到修旧利废的作用。例如,汽车发动机的缸筒与活塞之间使用 日久,间隙变大,以致造成异响、窗油、活气、马力不足等现象。在 汽车发动机的活塞上喷涂一层二硫化钼( MoS2)膜,这样就恢复了活塞的几何尺寸,解决了缸筒与活塞间隙过大问题,消除了异响、窜油、漏气,使旧件复活,仍能继续使用。类似的有液压叉车的活塞缸盖导套等;

二硫化钼( MoS2)具有不溶于水、耐酸、耐碱、耐高混等特性。如造纸厂的造纸机,经常处在潮湿、高温条件下工作,因此油脂被水乳化而流失,造成机件磨损较快,直接影响生产。采用二硫化钼( MoS2)润滑后,解决了上述存在问题。有效减少产品的摩擦系数,从而增加产品的使用年限