Klüberflex 200-0专用固体润滑膜
橡、塑料工件并非仅能以湿润的油、脂润滑,欲达到减低摩擦系数、降低磨耗的目的,亦可选择润滑膜(Coating)与蜡(Wax)两种干式润滑。特别是在外露且讲求干净的摩擦点上,若使用湿润滑方式,油脂沾黏尘土、沾污衣物人体的困扰是无解的问题,只能使用干式润滑克服。
使用干式润滑的限制,在于仅适合低负荷、低速的摩擦组件。高负荷、高速或高硬度的摩擦体易刮损相对柔软的润滑薄膜,且不可能如油脂般回流原位、恢复润滑效能。
而干式润滑的优势,一在于干净、高质感,且若不超过设计负荷、无异物刮伤,干式润滑永不变质失效,反之湿润滑的油、脂,都会因挥发、氧化、吸附尘土异物等原因愈趋脏污并逐渐失去润滑效力。
润滑膜,即为均匀附着于摩擦面上的固体润滑微粒(Solid Lubricant)。市面上的润滑膜有简单的润滑粉喷剂,亦有固体润滑微粒悬浮液。克鲁勃润滑剂公司则主要研发固化润滑膜(Bonded Coating),即以有机或无机接着剂(Binder),例如PA, POM, PI, Silicates等,将固体润滑颗粒固定于摩擦面上。
上图为固化润滑膜,Bonded Coating,的结构示意,图中黄色代表有机接着剂,灰色颗粒代表固体润滑微粒
密封件的润滑
在各种机电设备上几乎都不可避免地会有各种密封件的出现,为确保密封件持续提供密封效能,适当的润滑是绝对必要的。
密封件的摩擦特性,概可分为「径向」、「轴向」与「静态」三类:
径向:与一旋转轴心持续匀速摩擦,电机、螺杆、传动轴、齿轮箱等旋转的主轴所使用的lip seal密封圈,主要目的为防止组件内部液态润滑油泄漏,以及防止外界尘土侵入组件,一般常可达到流体摩擦域
轴向:一般为液、气压致动器(Actuator)或制震器(Shock Absorber)使用的密封圈,lip seal或o-ring,功用为隔绝组件内部的液/气压缸与外界大气,多为低速往复运动,不易达到流体摩擦域
静态:一般为o-ring,提供液、气管线接头或平面阀门(如Gate Valve)的密封功能。Klüberflex 200-0专用固体润滑膜。
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