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公司：
青岛卓启机械配件有限责任公司
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石忠英
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山东青岛市辖区青岛市李沧区滨海路14号
飞轮齿圈材质:采用45或40Cr 钢制造齿圈含义:飞轮齿圈是经过加热之后镶在飞轮外缘上的,冷却之后紧固于飞轮外缘上,用来与起动机齿轮啮合,带动曲轴旋转,起动发动机。齿圈加工工艺:毛坯锻造毛坯的检测调质处理车床加工滚齿钻孔淬火处理探伤高温回火检测包装。 青岛卓启机械配件有限公司生产的齿圈历史悠久,可承接国内各发动机厂齿轮配套、各类国产进口汽车飞轮齿圈的测绘及制造,产品远销美国、欧洲、东南亚国家和地区。 飞轮:1.材质:一般使用铸铁、球铁等,也有用45号钢制作的飞轮 2.飞轮,是发动机装在曲轴后端的较大的圆盘状零件,它具有较大的转动惯性,具有以下功能: ①将发动机作功行程的部分能量储存起来,以克服其他行程的阻力,使曲轴均匀旋转。 ②通过安装在飞轮上的离合器,把发动机和汽车传动系统连接起来。 ③装有与起动机接合的齿圈,便于发动机起动。 3.驱动盘,也是飞轮的一种,材质用45号钢冲压成型,再压制齿圈。 青岛卓启机械配件有限公司生产的齿圈历史悠久,可承接国内各发动机厂齿轮配套、各类国产进口汽车飞轮齿圈的测绘及制造,产品远销美国 欧洲 东南亚国家和地区。 飞轮齿圈故障原因: 1)在起动发动机时,由于起动机齿轮与飞轮齿圈产生撞击或因两者牙齿啮合不良,造成打坏齿圈。 2)起动机的电源接通过早,使起动机齿轮与飞轮齿圈撞击。故障检修:防止起动机电源过早接通。齿圈齿单面磨损时,可将齿圈翻面使用;当个别齿损坏时,可继续使用,但在齿轮啮合不进齿圈时,可用手摇柄先摇转下曲轴,使坏齿圈与起动机齿轮错开;若齿圈两面磨损严重应换新件或堆焊修理。若齿圈有严重磨损且发动机运转不平稳,则是齿圈磨损失去平衡而造成的,应校正平衡。换齿圈时的加热温度不能超过400℃,否则会使齿圈失去硬度而不耐用。
