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1.手动按钮可作升,降,停等操作、无线遥控可作升,降,停以及对手动按钮的加锁,解锁操作
2.停电自动解锁,停电后可手动抬杆
3.具有便于维护与调试的自检模式;
4.可选配车辆传感器,使具有‘车过自动落闸’‘防砸车’或‘冲闸自动抬杆’功能;
5.可选配专为道路收费而增设的顶蓬及通道两对红绿灯;
6.可选配光隔离长线驱动器,挂接到电脑RS232-C串行通讯接口。具备丰富的底层控制及状态返回指令,使收费系统微机可对电闸作完全的控制。
道闸基本外观是专门用于道路上限制机动车辆行驶的通道设备,现广泛用于停车场.小区.企业事业单位门口.来管理车辆的出入。道闸可单独通过遥控实现起落杆,也可通过停车场管理系统实行自动管理状态,根据道闸的实用场所,其闸杆可分为直杆,90度曲杆,180度折杆及栅栏等90度曲杆。道闸机芯结构:道闸由减速箱-电机-传动机构-平衡装置-机箱-闸杆支架-闸杆等部分组成。随着汽车工业的不断发展及汽车数量的日益剧增,对道闸的需求量业越来越大,对道闸的性能也提出了更高的要求。如道闸一体化机芯,离合装置,智能防抬功能,遇阻返回装置,升温功能,抽风降温系统,自动离合装置,放撞脱杆装置等,杆起180度折杆落速度从0.8秒到6秒不等。