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输煤皮带机滚筒包胶修复要用什么胶水胶板

  输煤皮带机滚筒包胶修复工程需要用到的胶水和胶板主要还是看修复工程量的大小。滚筒包胶破损的程度小是一种修复方法,破损程度大又是一种修复方法。

  在皮带机滚筒包胶整体大致完整,小范围内出现包胶橡胶板缺块、划伤、过度磨损等情况时,是可以用橡胶修补剂做为填充修复手段的。滚筒包胶局部破损使用橡胶修补剂操作简单,可以节省大量修补时间并降低材料成本。

  橡胶修补剂SK358的耐磨性、粘接力、柔韧性、抗撕裂强度都非常优秀,混合AB组分并搅拌均匀后30-90分钟内就可以完成固化,然后投入使用。

  除橡胶修补剂SK358外还可以使用T2冷硫化修补胶修补滚筒包胶,T2修补胶需要用到专用的T2胶枪,通过T2胶枪加热挤出T2复合胶,用T2AB胶粘接,可以真正做到即修即用,而且T2复合胶的各项性能相比橡胶修补剂SK358要更加优秀一些。

  相比以上两种滚筒包胶修复材料,使用冷硫化粘接剂SK313和RIT耐磨橡胶板重新制作滚筒包胶才算是真正的滚筒包胶修复工程。

  滚筒包胶在使用一段时间过后,不断被磨损侵蚀损伤,表面开始老化,高低不平粗糙度不均,橡胶修补剂和T2复合胶的修补只能延长滚筒包胶的使用寿命,而不能提升或恢复滚筒包胶的使用效果,包胶自然磨损损伤后对整个皮带机输送系统的影响仍然存在。

  用冷硫化粘接剂SK313和RIT耐磨橡胶板重新制作的冷硫化滚筒包胶可以从根本上解决这个问题。

  冷硫化粘接剂SK313与金属、橡胶、皮革、织物之间的粘接力与热硫化同级,固化后的胶层柔韧耐腐蚀耐老化,固化速度快,还可以与RIT耐磨橡胶板背部的半硫化层发生硫化反应融为一体,从而杜绝胶板包胶后开胶脱胶的情况发生。

  RIT耐磨橡胶板的含胶量高,纯度高,耐腐蚀耐老化,耐磨性是同类橡胶板的2-4倍,背部的半硫化层使包胶粘接更为简单,而且粘接强度更高。

  一般胶板的耐磨性不高很多是因为橡胶板为再生橡胶制作,含胶量低,各种助剂添加的多,含硫量高,易老化变硬,而且在粘接过程中,橡胶板中的助剂会逐渐析出,破坏与胶水的粘接面,使粘接力下降,导致橡胶板脱胶开胶。

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