空压机的储气罐一般材质是Q345R和Q235,Q345综合力学性能良好,低温性能尚可,塑性和焊接性良好,用做中低压容器、油罐、车辆、起重机、矿山机械、电站、桥梁等承受动载荷的结构、机械零件、建筑结构、一般金属结构件,热轧或正火状态使用,可用于-40℃以下寒冷地区的各种结构。
压力容器用钢Q345和16Mn,你了解吗
级别分类
Q345按等级可分为Q345A,Q345B,Q345C,Q345D,Q345E。它们所代表的,主要是冲击的温度有所不同。
Q345A级,是不做冲击;
Q345B级,是20度常温冲击;
Q345C级,是0度冲击;
Q345D级,是-20度冲击;
Q345E级,是-40度冲击。
在不同的冲击温度,冲击的数值也有所不同。
对比16Mn
Q345钢是老牌号的12MnV、14MnNb、18Nb、16MnRE、16Mn等多个钢种的替代,而并非仅替代16Mn钢一种材料。在化学成分上,16Mn与Q345也不尽相同。
更重要的是两种钢材按屈服强度的不同而进行的厚度分组尺寸存在较大差异,而这必将引起某些厚度的材料的许用应力的变化。因此,简单地将16Mn钢的许用应力套用在Q345钢上是不合适的,而应根据新的钢材厚度分组尺寸重新确定许用应力。
Q345钢的主要组成元素比例与16Mn钢基本相同,区别是增加了V、Ti、Nb微量合金元素。少量的V、Ti、Nb合金元素能细化晶粒,大大提高了钢的韧性,钢的综合机械性能得到较大提高。
也正因为如此,钢板的厚度才可以做得更大一些。因此,Q345钢的综合机械性能应当优于16Mn钢,特别是它的低温性能更是16Mn钢所不具备的。Q345钢的许用应力略高于16Mn钢。
空压机清管和测径技术
管线清管的目的是清除焊接时留在管道内的泥沙、焊渣等杂物,为管线测径和管线正常运行提供保障。管线测径的目的是在试压之前确定管道存在的失圆、皱痕、凹坑或其它变形的程度和管线的通过能力。
管道清管和测径是在线路焊接和回填之后、水压试验之前,利用空压机向管段内注入压缩空气,推动机械清管器进行管段内杂物清扫和内径测量的一道重要工序。
为了达到较佳清管、测径效果和准确地判断缺陷位置,管线通常采取分段清管、测径方法,其段落划分通常为相邻阀室间管段或阀室与相邻清管站间的管段,长度一般为30公里左右,小于试压段长度。
清管和测径用的清管器直径通常比管道内径要过盈5%至8%。测径用的清管器和清管用的清管器大致相同,只是前者多装有一块测径板。测径板一般为铝制,厚度通常为12毫米至15毫米。测径板的直径取决于所测管段的内径,并需考虑到该管段的变径设计,一般为所测管段z小理论内径的95%。
清管和测径的施工过程完全相同。在清管、测径之前,先在管线两端安装临时收发球筒,收发球筒安装完成后将清管或测径用的清管器装入发球筒,然后启动空气压缩机向发球筒内注入压缩空气,压缩空气推动清管器向前移动,直到清管器将管线内泥沙、焊渣等杂物推到收球筒内,停止向管线内注入压缩空气,并打开收发球筒上的排气阀门进行排气。当管线内压力降到大气压力时,打开收球筒,检查清管或测径效果。若收球筒内泥沙、焊渣等杂物总体积不超过5升,清管合格。测径清管器到达收球筒后,拆下清管器上的测径板,若测径板没有明显变形,测径合格。复杂的管道可采用建立背压的方法进行清管、测径。
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