caac民航认证太阳能b型障碍灯 中光强b型航空障碍

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深圳安航科技有限公司1
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公司类型:个体经营

经营模式:生产加工

所在地:广东省 深圳市

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深圳安航科技有限公司独立自主研发的全系列航空障碍灯全部取得中国民用航空局认证并挂网通告,航空全系列航空障碍灯通过了中国民用航空局指定检测机构(国家光电子信息产品质量监督检验中心)的检测认证,并通过了质量一致性审核,获得民用机场专用设备检验合格报告,民用机场专用设备检测报告、设备通告。

 

深圳安航科技有限公司是以研究LED光源系列助航灯具为主的专业性公司,采用特殊LED生产的航空障碍灯整体使用寿命更长,能有效减少用户维护费用,先后研制出高、中、低光强系列产品。这些产品不断被用于高层大楼、电视台、通讯铁塔、电力铁塔、电厂烟囱等建筑;直升机助航灯光,产品用于直升机坪、屋顶高架RC结构及钢结构铝合金甲板停机坪、船舶直升机坪、海域钻油平台直升机坪等高技术直升机起降场;航标灯,产品用于 、灯塔、小型灯桩已被广泛应用于航海、港口、铁路等领域。我们坚持以质取胜,质量是企业的生命.在公司成立之始,我们制定了各项严格的管理制度,立志为社会奉献优质优价的产品。 "诚信经营,绿色服务"是我们企业的经营原则,我们坚持诚信,互利,创新,优质的经营理念,发扬诚实守信敬业奉献的企业精神,更好的服务于广大客户。

航空障碍灯【航空障碍灯】Aviation Obstruction light 按国家标准,顶部高出其地面45米以上的高层建筑必须设置航标灯。为了与常用途的照明灯有所区别,航标灯不是长亮着而是闪亮,闪光频率不低于每分钟20次,不高于每分钟70次。

LED航标障碍灯是专门为通讯铁塔和各类高层建筑、河道设计的新一代绿色超长寿命灯器。它由(硅太阳能板、免维护蓄电池,需另配),LED光源、日光开关于一体。灯罩选用航标专业设定的单层复合菲乃尔透境,大大提高了聚光与发光强度,配上(硅太阳能板、免维护蓄电池)连续阴雨天可以继续工作10天以上。其LED光源寿命长达二十年,堪称“绿色免维护光源”。该产品特别适用于无线电高楼、大厦、电力铁塔、广播电视及微波通讯塔、高大烟囱、大桥桥塔、勘探井位、船舶导航及飞机跑道等场所作为标志闪光灯。

设置安装航空障碍灯的有关标准、规定和建议(与国际民航组织一致)

航空障碍指示灯分类障碍标志灯可分为低光强、中光强和高光强三种,障碍标志灯的垂直和水平距离大于45米建筑及其设施,可以三种障碍标志灯可以互相配合使用。

1. 离地面90米以上建筑物及其设施:使用中光强障碍标志灯为红色闪光灯,闪光频率应在每分钟20-60次之间,闪光的有效光强不小于1600cd;或者使用红色的高光强障碍标志灯,使其闪光效果更加明显。

2. 离地面150米以上建筑物及其设施,使用高光强障碍标志灯并必须为白色闪光灯,闪光频率应在每分钟20-70次之间,有效光强随背景亮度而定。障碍标志灯分布障碍物就其障碍标志灯的设置应标志出障碍物的顶点和最边缘(即视高和视宽)设障碍标志灯,中间层的间距必须不大于45米,城市中百米以上超高建筑物尤其要考虑中间层加设障障碍标志灯的垂直和水平距离不宜大于45米(即如果物体的顶部高出其地面45米以上,必须在其中间加碍标志灯)对于烟囱或其它类似性质的建筑物,顶部障碍标志灯应位于顶部1.5-3米之间,考虑到烟囱对灯具的污染,障碍标志灯可设在低于烟囱口4-6米处的位置。高于150米的超高物体应中、高光强障碍标志灯配合使用。 对于不足150米高的高压输电电缆、铁塔可在顶部设发白光的中光强障碍标志灯。

不论哪种障碍标志灯,其在不同高度的障碍标志灯数目及排列,应能从各个方面都能看出该物体或物体“群轮廓”,并且考虑障碍标志灯的同时和顺序闪烁,以达到明显的警示作用。

 

设置安装航空障碍灯的有关标准、规定和建议

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