森鸿国际物流有限公司,注册资金300万,是华南电商物流的组织者之一,集公路运输、
航空货运、电商专线仓储配送于一体,国际化、网络化、信息化,具有货物运输安全性保
障的大型国际物流企业。
为了更好地为客户提供优质专业的服务,森鸿国际物流专注于“印尼电商物流”,“台湾电商
快递”,“香港电商小包”等东南亚物流专线。为您提供专业、安全、快捷的全方位服务,同
时给予每个客户公平公正的价格。
公司近年来致力于物流网点铺设,在深圳与时俱进的同时,坚持以客户的立场去思考问
题,并以客户所期望的方式,去满足,直至超越你们的期待。并以创新,细节化管理,提
高客服质量等一系列措施提高我们后续服务的保障性。
投资的Garena开设跨境电商业务、京东在印尼开设电商平台、阿里收购Lazada……
电商巨头纷纷布局东南亚市场,成为巨头们争相开发的新兴“蓝海”市场。
东南亚跨境电商市场进入中国商家视野也不过就在这三年里,短时间内就有资本的拥入,
巨头的涉足,这些都充分凸显出东南亚市场的巨大潜力。
Lazada跨境部商务运营副总裁Pierre Everling曾在采访中表示,东南亚的电商市场有很大
的增长潜力,拥有超过5.5亿的消费者。
这个潜力首先在于东南亚地区的网民用户数目庞大,增速快。根据2016年Google和
Temasek联合发布的报告表明,东南亚是全球网络发展最快的一个地区,目前东南亚几
个国家总人数大概6亿,据预测到2025年,东南亚网民的数量将增至4.8亿,这个数目接
近于目前东南亚人口的80%,市场体量十分大。
按照这种增长速度计算,也就是说东南亚地区每天会出现12万新的互联网用户,每个月
有接近380万的用户产生。值得注意的是,印尼是东南亚市场人口体量最大的国家,同时
也是未来东南亚地区中网民数量增长最快的国家。
除此之外,从电商业务上看,东南亚的前景也是非常令人看好的。据数据显示,到2025
年东南亚的电商业务预计会增长至880亿美元,复合增长率达到32%。
东南亚虽然市场潜力巨大,但同样机遇和挑战并存。
一方面,东南亚地区地理环境复杂,物流供应链分散,另外由于消费观念的不同,造成了
这些地区的支付方式有限,还有国家之间贸易和关税政策的不同也为此开发该地区的电商
市场带来难度。
物流的问题。在东南亚,物流也是其电商发展目前最为薄弱的环节之一。菲律宾、印尼这
些国家岛屿众多,交通不便,落后的物流设施阻碍了电商的发展。在这些地区配送商品所
需的时间往往很长,例如本土产品送到印尼爪哇岛外的地方,需要花费10天以上的时
间。
此外,东南亚市场的支付生态仍然比较薄弱。据数据统计,目前东南亚25岁以上的,有
1.5亿以上的人没有银行帐户,尤其是菲律宾、越南、印尼这些国家,一半以上的人没有
银行帐户。这就导致了在东南亚地区,其支付方式以线下支付为主,这对以线上支付为主
的电商经济来说无疑是一大障碍。
支付方式的差异也反映出各国消费文化的不同。东南亚地区的消费者对于线上消费的形式
接受度较低,比起电商市场较为成熟的欧美国家来说,他们缺少安全感,担心线上支付不
安全,因此更偏爱线下现金支付,一手交货一手交钱。
物流和支付设施不足的问题,都给商家在东南亚发展跨境电商带了众多来困难,跨境电商
要想占据东南亚市场,商家们仍旧任重道远
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