逃生管道

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  橘红

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逃生管道被称为”令人惊异的工程塑料”,抗冲击性能非常强,即使受到地壳的强烈变动,例如地震等,管道也不会出现断裂,只会发生轻微的变形。因此将新材料用作逃生管综合性价比非常高。

在隧道开挖施工的过程中,难免会出现意外状况,逃生管道和通风管成为隧道开挖必要的前提条件。关于逃生管的选择,首要考虑的因素就是管道的安全系数。这就要求逃生管要抗冲击,抗撞击,耐高压,柔韧度要好,另外就是逃生管的口径要大,适合人体爬行。

设置逃生管道的的意义:

逃生管系统使用简便,安装和移动所用时间短,设备简单易行,易于操作,投入不大,经济效益显著,从而有利于推广,更重要的是一旦出现隧道关门塌方事故,该系统可有效地挽救施工人员的生命,社会效益和经济效益巨大。

逃生管道对管材的要求:

1、要保证逃生管厚度不小于10mm

2、逃生管径不小于60cm

3、每节逃生管长度为1.5米2米

4、逃生管可手动拆卸,连接牢固

5、逃生管尽量与隧道车(人)行横洞相连接,形成网状逃生通道。

6、对逃生通道设置不到位的,严禁开挖作业。

逃生管道尺寸设计的依据:

根据应用人体测量学的先驱美国著名专家阿尔文·R·蒂利对人体测量学的研究成果可知,人在爬行移动时,较舒适的情况下爬行高度为800mm,爬行长度为1520mm,阿尔文·R·蒂利指出,在全身进入式上下通行的圆形洞口底部出入口爬行通过时,圆管的设定较小直径为800mm。

因此,公路隧道施工新型应急救援通道的内径必须≥85mm,才能保证人体的正常通过。同时,考虑到公路隧道施工现场的实际情况,应急救援通道的外径不宜过大,否则对施工的影响较大,故取逃生管的外径:800mm。

逃生管道的优势所在:

为公路隧道施工逃生应急救援提供了极为安全可靠的保障。

1、管道韧性好、抗冲击强度高

受到强外力冲击时,逃生管瞬间变形,吸收大量冲击能量,然后迅速恢复原来形状,为公路隧道施工逃生应急救援提供了极为安全可靠的保障;

2、管道环刚度高

耐压性好、不易变形,在公路隧道施工中发生坍塌时,逃生管承压能力和抗环境破坏能力远远超过一般管道。

3、材料重量轻

拆装和搬运方便,在隧道狭小空间可无需机械设备帮助下进行移动。逃生管重量轻,拆装和搬运方便。

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