冷轧带钢65MN钢带光亮黑退电锯弹簧板钢轨汽车弹簧板

• 厂家:
  宝钢
• 类型：
  冷轧钢板
• 材质:
  65mn
• 产地：
  国内
• 抗压强度:
  980(100)(Mpa)
• 用途：
  五金制品
• 厚度:
  0.5(mm)
• 宽度：
  200(mm)
• 重量:
  2(kg)

• 公司：
  东莞乔日金属材料有限公司
• 手机：
  15016882131
• 联系人：
  李天和
• 电话：
  0150-16882131
• 地址：
  广东东莞长安镇西大路100号

65mn弹簧钢棒为高碳钢,标准:GB/T 1222-1984,表面脱碳倾向比硅钢小,经热处理后的综合力学性能优于碳钢,但有过热敏感性和回火脆性。被广泛用于制作小尺寸各种扁、圆弹簧、座垫弹簧、弹簧发条,也可制作弹簧环、气门簧、离合器簧片、刹车弹簧及冷拔钢丝冷卷螺旋弹簧。同时65Mn弹簧钢在汽车业,电子业,火车等交通运输工具用量很大。

本公司主营多规格冷拉65mn弹簧钢棒,其原始组织为索氏体和少量的铁素体,呈纤维状分布。65Mn的含碳量为0.62%~0.70%,Si与Mn的含量分别为0.17%~0.37%与0.9%~1.2%。其具有优良的综合性能,如力学性能(特别是弹性极限、强度极限、屈强比)、抗弹减性能(即抗弹性减退性能,又称抗松弛性能)、疲劳性能、淬透性、物理化学性能(耐热、耐低温、抗氧化、耐腐蚀等)。为了满足上述性能要求,弹簧钢具有优良的冶金质量(高的纯洁度和均匀性)、良好的表面质量(严格控制表面缺陷和脱碳)、精确的外形和尺寸。

另:可对65mn弹簧钢棒表面进行喷丸硬化处理,这是一种加工硬化处理。从而提高强度和抗腐蚀能力.这种加工硬化能引起残余压应力,残余压应力不但能防止应力腐蚀裂纹SCC,而且还能提高疲劳强度,如果使用旋涡射流也能得到同样的效果,因为用旋涡射流周围的旋涡冲击能强化材料,也可提高疲劳强度.用旋涡射流在材料表面引起残余压应力,从而强化金属材料,这比喷丸硬化处理好。所以用这两种方法都可提高强度和抗腐蚀能力. 弹簧的表面质量对使用寿命影响很大,脱碳可造成应力集中,使弹簧的疲劳强度降低。对于脱碳可使用可控气氛热处理或真空热处理来实现防止脱碳。